J'ai cru jusqu'au bout qu'il y aurait une ellipse juste avant que la voiture ne... une allusion aurait amplement suffi à faire passer le message. Je ne me sens pas bien du tout là, limite les larmes aux yeux (je précise juste que j'ai un gosse de l'âge de ceux qu'on voit dans la vidéo, ceci expliquant cela...).

Ce qui me gêne dans ton argumentaire, c'est que tu sembles vouloir monter l'une contre l'autre deux catégories d'usagers : les cyclistes et les automobilistes. Or ce sont souvent... les mêmes personnes. On peut être à tour de rôle piéton, cycliste et automobiliste.

"Le danger vient et est toujours venu de la voiture qui roule dans le même espace que le vélo... " >> je comprends ton point de vue, mais reconnait que l'argument est spécieux. Ok pour dire qu'il y a des connards partout, mais comme le dit Vader (http://liens.vader.fr/?tYISgQ) "un véhicule motorisé [qui] a le feu vert pour lui [et qui donc] prend l’intersection l'esprit serein" Ok, le plus dangereux des deux est la voiture, mais tous les automobilistes ne sont pas des chauffards, et la plupart d'entre eux redémarrent au feu vert à une vitesse normale... mais si quelqu'un (un cycliste, un piéton...) s'est engagé alors qu'il ne le devait pas... BREF, dans l"état actuel des choses, si tout le monde veut rester en vie, tout le monde doit respecter les feux.

Et non, des sanctions "adaptées" en fonction du type de véhicule (vélo/voiture/trottinette...), de sa vitesse (tu la mesures comment? tu mets un radar à chaque feu ?), du fait qu'il y ait du monde à l'intersection ou pas (comme dit plus haut, parfois tu crois en toute bonne fois qu'il n'y a personne quand soudain...). Je comprends ta colère, mais je pense -sincèrement- qu'il est plus simple que, pour l'instant, tout le monde se plie à la règle plutôt que de monter une usine à gaz qui ne sera pas plus "juste" (quel que soit le domaine considéré, on ne peut JAMAIS prévoir tous les cas particuliers. Autant une faire une règle simple que tout le monde peut appliquer)

Pour le coup, je suis beaucoup plus disposé à remettre en cause la pertinence de l'obligation du port du casque que celle des feux rouges...

Le fait de lire "Lorsque je me retrouve au volant, il m’arrive de me comporter comme un connard..." dans ton article m'a rassuré sur ta bonne foi :) Il est vrai que "la bagnole", c'est culturel... mais pas que. Tout à fait d'accord avec ta conclusion "La voiture est le fléau des villes... Elle nous rend égoïste et nous déconnecte des autres..."

Interrogé sur les sanctions pour les excès de vitesse supérieur à 20km/h, il a séché...

Cf. une conversation récente par Shaarlis interposés ; dans son cas, non seulement il faudrait une forte amende, mais elle devrait encore être augmentée de par la personnalité du contrevenant. Je ne plaisante pas, et je ne fais pas mon facho deux balles ; de telles dispositions existent déjà à l'égard des fonctionnaires qui ne doivent pas porter atteinte à la "dignité des fonctions" même s'il s'agit d'une notion jurisprudentielle (Cf. la page 32 de ce livre : http://www.fonction-publique.gouv.fr/files/files/publications/hors_collections/discipline-FPE.pdf)

Ok pour dire que les radars sont une pompe à fric mais là, de quoi les gens (j'ai regardé les commentaires sous l'article d'origine, je pense qu'en continuant un peu je serais tombé sur un point Godwin) se plaignent ?

• Les faux radars inciteront les gens à ralentir >> bon pour la sécurité
• Ceux qui se feront prendre en seront quitte pour la peur...
  Après, le bruit que tel ou tel radar est un fake va forcément se répandre parmi les usagers, et leur utilité retombera à zéro. De ce point de vue, l'efficacité à long terme sera effectivement nulle.